مستويات الحماية هي أكثر ما يُساء فهمه عند الحديث عن السيارات المصفحة. في أوروبا يُستخدم معيار EN 1063 (فئات BR) للزجاج ومعيار VPAM (فئات VR) للسيارة كاملة. وكل مستوى يضمن إيقاف مقذوف محدد من مسافة وسرعة محددتين.
المستويات باختصار
- BR4 / VR4: حماية من طلقات المسدسات بما فيها .44 ماغنوم. المستوى الأساسي للتهديدات الحضرية.
- BR5 / VR5: حماية من طلقات البنادق عيار 5.56 ملم.
- BR6 / VR6: طلقة بندقية ناتو 7.62×51 ملم (نواة لينة). المستوى المدني الأكثر طلباً.
- BR7 / VR7: طلقة 7.62×51 ملم صلبة النواة (خارقة للدروع). للمهام عالية الخطورة.
- VR9 / VR10: أعلى الفئات ضد الذخائر الثقيلة الخارقة للدروع وآثار الانفجار.
لماذا يُقيَّم الزجاج والهيكل بشكل منفصل؟
تتصرف ألواح الفولاذ والزجاج متعدد الطبقات بشكل مختلف، لذا فإن مستوى حماية السيارة هو مستوى أضعف نقطة فيها. السيارة ذات هيكل BR6 وزجاج BR4 ليست BR6. في مشاريع إيسو آرمور يُطابَق مستوى الزجاج والألواح دائماً وتُختبر مناطق التداخل على حدة.
أي مستوى يناسبك؟
يعتمد الاختيار على تحليل التهديد: المنطقة التي ستُستخدم فيها السيارة، وطبيعة الركاب، وسيناريوهات الهجوم المحتملة. لمعظم العملاء من الشركات والأفراد يُعد BR6 خياراً متوازناً؛ تبقى زيادة الوزن معقولة وتظل السيارة صالحة للاستخدام اليومي. راجع صفحة مستويات الحماية للجدول الكامل.