تدريع السيارات والزجاج المضاد للرصاص

منذ عام 2012 تصنّع إيسو آرمور سيارات مدرّعة من فئات السيدان والدفع الرباعي والبيك أب وسيارات كبار الشخصيات. حماية باليستية معتمدة من VR4 إلى VR10.

خدمات تدريع السيارات

تدريع السيارات والزجاج المضاد للرصاص وتصنيع السيارات المدرّعة

منذ عام 2012 سلّمت إيسو آرمور أكثر من 200 سيارة مدرّعة من منشأتها الإنتاجية البالغة مساحتها 2150 مترًا مربعًا في أوستيم بأنقرة، بأحدث التقنيات وأعلى معايير الأمان ومع الحفاظ التام على خصوصية العملاء. نحلّل احتياجات كل عميل عبر تخطيط تفصيلي للمشروع ونجمع بين خط إنتاجنا عالي التقنية وخبرتنا. إلى جانب تدريع السيارات نعمل أيضًا في تدريع المباني والمشاريع الخاصة.

تواصل معنا للحصول على معلومات مفصّلة وعرض سعر لـتدريع السيارات المدنية أو العسكرية. تختلف تكلفة تدريع السيارة وفق نوع السيارة ومستوى الدرع المطبّق. لا تُنشر مراجعنا حفاظًا على خصوصية العملاء.

2012
سنة التأسيس
200+
سيارة مدرّعة مسلّمة
2.150 m²
مساحة الإنتاج
VR10
أعلى فئة حماية

خدمات تدريع السيارات

تدريع داخلي للسيارات، وتدريع للمباني، ومشاريع سيارات مدرّعة حسب الطلب للعملاء الأفراد والشركات.

مراحل تدريع السيارة

تُفكَّك كل سيارة أولًا ويُحلَّل هيكلها. تُركَّب ألواح فولاذ الدروع والأراميد في الأبواب والسقف والأرضية والأعمدة، ويُثبَّت الزجاج المضاد للرصاص في الإطارات الأصلية. تبدو السيارة المدرّعة من الخارج كما وصلت تمامًا.

طبقة الدرع داخل الباب
فولاذ الدروع واللحام
تركيب الزجاج المضاد للرصاص

الزجاج المضاد للرصاص وتجهيزات السيارة المدرّعة

لا تقتصر الحماية في السيارة المدرّعة على فولاذ الدروع. فبالزجاج المضاد للرصاص وإطارات الجري المسطّح والمكابح والتعليق المعزّزة تحافظ السيارة بعد التدريع على مظهرها وطابع قيادتها، وتغادر موقع الحادث بقوتها الذاتية.

ما يجب أن تعرفه عن تدريع السيارات

بفضل فولاذ الدروع من الجيل الجديد والألواح المركّبة التي نستخدمها يبقى وزن السيارة المدرّعة في حدّه الأدنى ولا ينخفض الأداء. تُعزَّز أنظمة الهيكل والمكابح والتعليق في السيارات التي ندرّعها. الهدف من تدريع السيارة هو حماية الركاب وتمكين السيارة من مغادرة موقع الحادث بأمان؛ لذلك تُدرَّع أيضًا أجزاء المحرك وناقل الحركة والتبريد والمكابح.

  1. 01

    حماية باليستية

    فولاذ دروع من الجيل الجديد وألواح أراميد مركّبة؛ مستويات معتمدة من VR4 إلى VR10.

  2. 02

    زجاج مضاد للرصاص

    زجاج باليستي متعدد الطبقات يُصنَّع وفق سماكة الزجاج الأصلي.

  3. 03

    إطارات الجري المسطّح

    مدى 80 كم بسرعة 50 كم/س حتى بعد انفجار الإطار.

  4. 04

    هيكل ومكابح وتعليق معزّزة

    محاور ومكابح ونوابض يُعاد حسابها وفق الوزن المضاف.

  5. 05

    اتصال داخلي

    تواصل صوتي مع الخارج دون فتح النوافذ.

  6. 06

    تتبع GPS

    مراقبة موقع السيارة وحالتها عن بُعد.

  7. 07

    إطفاء الحرائق

    نظام إطفاء تلقائي لحجرة المحرك والمقصورة.

  8. 08

    مخرج طوارئ

    آلية إخلاء سريع من المقصورة عند الانحباس.

مشاريع سياراتنا المدرّعة

جميع المشاريع

إيسو آرمور في الصحافة

تناولت الصحافة الوطنية عام 2024 تدريع سيارة TOGG التركية بمستوى BR4 بوصفه أول مشروع تدريع لسيارة كهربائية بالكامل.

غرفة الصحافة

لنتحدث عن تكلفة التدريع ومستوى الحماية المناسب لسيارتك.

تُحدَّد تكلفة تدريع السيارة وفق نوع السيارة ومستوى الدرع المطبّق. تواصل معنا للحصول على عرض سعر لسيارتك.

ISO 9001:2015 ISO 14001:2015 ISO 45001:2018 TSE T.C. Savunma Sanayii Başkanlığı Technical Universal Verification
Bu site Us Yazılım Kurumsal Web Tasarım paketleri ile hazırlanmıştır.